ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - Για να μη μένετε θεατές στα γεγονότα
Τρίτη 5/10/1999

ΚΑΙΡΟΣ

ΣΤΗΛΕΣ

ΣΦΥΓΜΟΣ
ΑΠΟΨΕΙΣ
ΠΟΛΙΤΚΑ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΑ
ΑΝΑΛΥΣΗ ΓΕΓΟΝΟΤΩΝ
ΚΑΦΕΝΕΙΟ Η ΕΛΛΑΣ
ΔΙΕΘΝΗ
ΠΡΟΣΩΠΑ

ΟΔΗΓΟΙ

ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ
ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΟΙ
ΘΕΑΤΡΑ
ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ
ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ ΤΑ MEDIA




ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - ΣΠΟΡ
ΛΑΡΙΣΑ

Του ΔΗΜ. ΧΑΤΖΗΕΥΘΥΜΙΟΥ

Ηταν όλοι κουρασμένοι και ευτυχισμένοι. Η καλή εμφάνιση και ο βαθμός της ισοπαλίας στο ντέρμπι με τον Παναθηναϊκό, η ζωηρή παρουσία τους στην κερκίδα. Με τις ασπρόμαυρες φανέλες και τα κασκόλ στον λαιμό.

Στο διώροφο λεωφορείο που τους μετέφερε πίσω στα σπίτια τους ήταν 76 νέα παιδιά, από τη Θεσσαλονίκη και την Κατερίνη. Το λεωφορείο διέσχιζε νύχτα την εθνική οδό και οι 76 νεαροί φίλαθλοι, μετά τα συνθήματα, τα τραγούδια και τα αστεία, είχαν αποκοιμηθεί. Στις 3 τα ξημερώματα ο οδηγός έδωσε το τιμόνι στον 19χρονο ανιψιό του και γιο του ιδιοκτήτη του πρακτορείου.

Το ρολόϊ έδειχνε 4.15 το πρωί. Το κακό παραμόνευε στο 380ό χιλιόμετρο της εθνικής οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης, στην είσοδο της κοιλάδας των Τεμπών, για να βυθίσει στο πένθος τις οικογένειες νεαρών παιδιών, χρησιμοποιώντας ως σάβανο τις ασπρόμαυρες φανέλες και κασκόλ της αγαπημένης τους ομάδας.

Το διώροφο λεωφορείο μπήκε (για άγνωστο λόγο) στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας (δύο χιλιόμετρα πριν τα διόδια των Τεμπών) και αφού συγκρούστηκε μετωπικά με αντίθετα κινούμενο φορτηγό, παρασέρνοντας στον θάνατο τον άτυχο οδηγό του, κατρακύλησε σε πλαγιά βάθους 8 μέτρψν, καταπλακώνοντας στα συντρίμμια του, τους άτυχους επιβάτες. Ο ύπνος έγινε εφιάλτης.

Απεγνωσμένα οι τραυματίες προσπαθούσαν αιμόφυρτοι να βγούν απ' αυτό σπάζοντας τα τζάμια των παραθύρων. Ο τελικός απολογισμός είναι 7 νεκροί και 27 τραυματίες, εκ των οποίων οι 4 σοβαρά.

Το μάρκας «Setra» διώροφο πούλμαν του πρακτορείου ταξιδιών «Relax Travel», είχε αναχωρήσει το πρωί της Κυριακής από τη Θεσσαλονίκη με οπαδούς του ΠΑΟΚ (από τον Σύνδεσμο του Κορδελιού) για την Αθήνα. Στην Κατερίνη επιβίβασε 10 άτομα-φιλάθλους. Το ταξίδι της επιστροφής, άρχισε στις 11 το βράδυ, λίγη ώρα μετά τη λήξη του ποδοσφαιρικού αγώνα μεταξύ ΠΑΟ και ΠΑΟΚ. Το κακό έγινε στις 4.15 το πρωί. Τρία τέταρτα όμως νωρίτερα η μοίρα φαίνεται ότι έπαιξε τον ρόλο της, σ' αυτό που έμελλε να συμβεί. Ο οδηγός του λεωφορείου Κωνσταντίνος Μανώλας, στο ύψος του κόμβου Βαλεστίνου, παρέδωσε το τιμόνι στον ανιψιό του, γιο του ιδιοκτήτη του λεωφορείου, 19χρονο Ιωάννη Ντομούση, επειδή είχε κουραστεί. Ο νεαρός, που υπηρετεί τη στρατιωτική του θητεία, είχε οδηγήσει και άλλες φορές το όχημα, όπως κατά τη διάρκεια του ταξιδιού από τη Θεσσαλονίκη προς την Αθήνα. Προφανώς όμως δεν διέθετε την απαιτούμενη εμπειρία, ενώ δεν εξακριβώθηκε αν είχε και δίπλωμα για την κατηγορία αυτή.

Ωστόσο δεν μπορεί κανείς να βεβαιώσει με κατηγορηματικότητα αν το τροχαίο οφείλεται αποκλειστικά και μόνο στην έλλειψη εμπειρίας εκ μέρους του. Πάντως ο νεαρός που νοσηλεύεται σοβαρά τραυματισμένος στο στρατιωτικό νοσοκομείο της Λάρισας, αρχικά αρνήθηκε ότι οδηγούσε αυτός, παρά το ότι ο Μανώλας (ο κανονικός οδηγός δηλαδή) είχε πει το αντίθετο. Το παραδέχθηκε όμως αργότερα στους αστυνομικούς.

Η ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ

Το λεωφορείο ήταν το τελευταίο, ενός κομβόι λεωφορείων, με οπαδούς του ΠΑΟΚ, που επέστρεψαν στη Θεσσαλονίκη. Εκτιμάται ότι στην περιοχή των Τεμπών είχε αναπτύξει υπερβολική ταχύτητα. Στο σημείο του δυστυχήματος ο δρόμος ήταν ευθύς, αλλά το λεωφορείο πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα να συγκρουσθεί με σφοδρότητα με το Ι.Χ. φορτηγό που οδηγούσε ο Αστέριος Ευαγ. Αγκζιώτης 68 χρόνων από τη Λάρισα, ο οποίος βρήκε επιτόπου τον θάνατο. Το φορτηγό κόπηκε στα δύο, ενώ το λεωφορείο συνέχισε ανεξέλεγκτο την πορεία του.

Εμβόλισε τα προστατευτικά κιγκλιδώματα και κατρακύλησε σε πλαγιά. Κορμιά και λαμαρίνες άρχισαν να εκσφενδονίζονται από τα διαλυμένα παράθυρα, καθώς το βαρύ όχημα έφερε αρκετές τούμπες, πριν ακινητοποιηθεί ανεστραμμένο. Οι περισσότεροι των νεκρών και τραυματιών βρίσκονται στην επάνω σειρά καθισμάτων του λεωφορείου, η οποία συνεθλίβη, κάτω από το βάρος του οχήματος.

Το τρομαγμένο ξύπνημα των δεκάδων νεαρών, μετατράπηκε γρήγορα σε πανικό, καθώς αιμόφυρτοι οι περισσότεροι προσπαθούσαν να βγουν από τα συντρίμμια. Βογγητά πόνου και εκκλήσεις για βοήθεια ακολούθησαν τον θόρυβο της πτώσης του λεωφορείου.

Στις 4.25 ειδοποιήθηκε η Τροχαία Λάρισας, η Πυροσβεστική Υπηρεσία και το ΕΚΑΒ και για 3 περίπου ώρες άρχισε ένας αγώνας δρόμου για τον απεγκλωβισμό νεκρών και τραυματιών και τη μεταφορά τους στο νοσοκομείο Λάρισας, που από τις 5 το πρωί κηρύχθηκε σε κατάσταση ετοιμότητας.

Στον τόπο του δυστυχήματος κατέφθασε όλη η δύναμη του ΕΚΑΒ Λάρισας (περισσότερα από 10 ασθενοφόρα) περιπολικά της Τροχαίας αλλά και μεγάλη δύναμη πυροσβεστών από τη Λάρισα, τον Βόλο και την Κατερίνη, καθώς και 15 άνδες της ΕΜΑΚ από τη Θεσσαλονίκη.

Ο τόπος έμοιαζε με σφαγείο, καθώς νεκροί και τραυματίες κείτοντανν σε μεγάλη ακτίνα από το λεωφορείο, οι περισσότεροι ντυμένοι με της ασπρόμαυρες φανέλες του ΠΑΟΚ, που όμως είχαν γίνει κόκκινες από το αίμα. Οι πλέον ελαφρά και οι πιο ψύχραιμοι προσπαθούσαν να δώσουν κουράγιο και βοήθεια στους φίλους τους.

Σύμφωνα πάντως με ανεπίσημες πληροφορίες, αρκετοί εξ αυτών είχαν κάνει χρήση αλκοόλ (βρέθηκαν πολλά κουτάκια μπύρας), οπότε μοιραία τα αντανακλαστικά τους ήταν μειωμένα.

Αρκετή ώρα μετά το δυστύχημα και καθώς η φονική σύγκρουση είχε γίνει γνωστή στη Θεσσαλονίκη, αρκετά κινητά τηλέφωνα άρχισαν να κτυπούν στο εσωτερικό του κατεστραμμένου λεωφορείου, προφανώς από αγωνιούντες γονείς και συγγενείς των νεαρών φιλάθλων. Κανείς όμως δεν είχε το κουράγιο να απαντήσει για λογαριασμό τους. Τι να πει άλλωστε;

«ΗΜΟΥΝΑ... ΓΑΜΩΤΟ»

Σκηνές αλλοφροσύνης και στο νοσοκομείο Λάρισας, όπου τα ασθενοφόρα κατέφθαναν το ένα μετά το άλλο, μεταφέροντας τα θύματα του τροχαίου.

Οι πλέον ελαφρά τραυματισμένοι προσπαθούσαν να συνέλθουν από το σοκ, όταν τα δημοσιογραφικά μικρόφωνα ζητούσαν απαντήσεις.

* Ησουνα στο λεωφορείο;

* «Ημουνα... γαμώτο», είπε ένας νεαρός, που όπως και οι περισσότεροι δεν μπορούσαν να περιγράψουν τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε το τροχαίο.

EΠTA ΝΕΚΡΟΙ

Συνολικά, στο νοσοκομείο Λάρισας μεταφέρθηκαν 40 άτομα, οι 6 εκ των οποίων δεν εισήχθησαν, αφού τα τραύματά τους ήταν ελαφρά και μετά την παροχή των πρώτων βοηθειών, απεχώρησαν. Νεκροί είναι:

_ Ο οδηγός του φορτηγού Αστέριος Αγκζιώτης 68 χρόνων.

_ H Χριστίνα Τζιόβα 18 χρόνων από τη Θεσσαλονίκη.

_ Ο Δημήτριος Ανδρεαδάκης 25 χρόνων από τη Θεσσαλονίκη.

_ Ο Χαράλαμπος Ζαπουνίδης 20 χρόνων από την Κατερίνη.

_ Ο Αναστάσιος Θέμελης 19 χρόνων από τη Θεσσαλονίκη.

_ Ο Κυριάκος Λαζαρίδης 17 χρόνων από τη Θεσσαλονίκη και

_ Ο Γιώργος Γκανάτσος 22 χρόνων από τη Θεσσαλονίκη.

ΟΙ ΤΡΑΥΜΑΤΙΕΣ

Συνολικά 27 άτομα τραυματίσθηκαν και εισήχθησαν για νοσηλεία. Τέσσερις εξ αυτών είναι σοβαρά. Πρόκειται για τους: Γεώργιο Νινούδη 30 ετών, Γεώργιο Καραβέλα 17, Χαράλαμπο Τσολακίδη 17 και ο Ιωάννη Ντογκούση (οδηγός του λεωφορείου που μεταφέρθηκε για νοσηλεία στο 404 Στρατιωτικό Νοσοκομείο Λάρισας).

Στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας νοσηλεύονται: Στην Ορθοπεδική Κλινική οι Κωνσταντίνος Κουτσοκώστας 31 ετών, Αννα Γραμματικοπούλου 14 ετών, Κωνσταντίνος Τσακούμης 25, Απόστολος Καλαμακίδης 30, Νικόλαος Παπαγεωργίου 17, Παναγιώτης Λιούκος 24, Γεώργιος Γρηγοριάδης 17, Δημήτριος Σίσκος 18, Πέτρος Καρύδας 17, Αναστάσιος Δημητριάδης 21, Κωνσταντίνος Μανώλας (ο κανονικός οδηγός του λεωφορείου).

Στη Χειρουργική Κλινική οι: Δημήτριος Παπαδόπουλος 18, Δημήτριος Αγγελόπουλος 18, Γεώργιος Καλαμακίδης 16, Σάββας Σαββίδης 21, Στάθης Διαμαντίδης 21, Αριστοτέλης Νικολαΐδης 2, Διονύσιος Κατσιούλας 20 και Χρυσοβαλάντης Ηλιάδης 18 ετών.

Στη Νευροχειρουργική κλινική νοσηλεύεται οι Θεόδωρος Χατζηερίδης.

Στην Ουρολογική ο Παύλος Κύρτσης 23.

Στη Β' Παθολογική ο Νικόλαος Λαμπριανίδης 19 και στην Ωτορινολαρυγγολογική ο Αναστάσιος Παντελίδης 20.

Ολοι τους έχουν διαφύγει τον κίνδυνο.

Λίγο μετά τις 10 το πρωί άρχισαν να φθάνουν στη Λάρισα συγγενείς των θυμάτων, ενώ παρών ήταν από νωρίς και ο αντιδήμαρχος Θεσσαλονίκης και υπεύθυνος επικοινωνίας της ΠΑΕ ΠΑΟΚ Στ. Καλαφάτης.

Αν και το Γ.Ν. Λάρισας έχει αυτάρκεια σε αίμα, συγκινητική και η ανταπόκριση πολλών εθελοντών, ακόμα και νέων παιδιών, από τη Λάρισα αλλά και τη Θεσσαλονίκη που προθυμοποιήθηκαν να δώσουν αίμα.

Η συγκοινωνία στην εθνική οδό για πολλές ώρες διεξαγόταν μόνο από το ένα ρεύμα κυκλοφορίας, ενώ οι σωροί δυο νεαρών ανασύρθηκαν αφού στο μεταξύ γερανός ανασήκωσε το αναποδογυρισμένο όχημα.

 


Επικοινωνήστε με την "E on-line"

Copyright © 1999 Χ. Κ. Τεγόπουλος Εκδόσεις Α.Ε.

ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή, ολική, μερική ή περιληπτική, ή κατά παράφραση, ή διασκευή απόδοση του περιεχομένου της ηλεκτρονικής εφημερίδας με οποιονδήποτε τρόπο, μηχανικό, ηλεκτρονικό, φωτοτυπικό, ηχογράφησης ή αλλο, χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια του εκδότη. Νόμος 2121/1993 και κανόνες Διεθνούς Δικαίου πού ισχύουν στην Ελλάδα.