Δευτέρα 3 Νοεμβρίου 1997

Σκληρή και μακροχρόνια απεργία στις μεταφορές είναι το σύνθημα που επικράτησε χθες έπειτα από την αποτυχία των διαπραγματεύσεων ανάμεσα στα Συνδικάτα, την εργοδοσία και τους εργαζομένους. H μεγαλύτερη οργάνωση ιδιοκτητών φορτηγών UFT και η μεγαλύτερη συνδικαλιστική ομοσπονδία CGT αποχώρησαν από τις διαπραγματεύσεις και αρνήθηκαν χθες να στηρίξουν το σχέδιο συμφωνίας, που επιτεύχθηκε ανάμεσα στη μειοψηφική Eργοδοτική Οργάνωση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων UNΟSTRA και τις υπόλοιπες συνδικαλιστικές οργανώσεις.

Οι οδηγοί φορτηγών που είχαν κληθεί χθες να αποφανθούν για το πρωτόκολλο συμφωνίας, έδειξαν αποφασισμένοι να ξεκινήσουν την απεργία παρά την προκαταρκτική συμφωνία και παρά τις υποσχέσεις της κυβέρνησης ότι θα εκπονήσει νόμο πλαίσιο, που θα διευθετεί τις συνθήκες εργασίας τους, και οικονομική αντιπαροχή στους εργοδότες, για να ικανοποιήσουν τα αιτήματα των οδηγών, ενώ ο πρωθυπουργός Λιονέλ Zοσπέν κάλεσε τους εργαζόμενους να δείξουν υπευθυνότητα.

Tο πρωτόκολλο συμφωνίας προβλέπει αύξηση 5% το χρόνο, που θα φτάσει στο 10% το έτος 2000. H UFT δεν συμφωνεί, αλλά παραδέχεται ότι η εργοδοσία θα υποχρεωθεί να εφαρμόσει την αύξηση, αν η κυβέρνηση καταστήσει υποχρεωτικό διά νόμου το μέτρο, όπως το ανακοίνωσε. Παρ' όλα αυτά, οι οδηγοί που έχουν εξαγριωθεί από τα πενιχρά αποτελέσματα που πέτυχαν ύστερα από μακροχρόνιες απεργίες, δηλώνουν ότι δεν θα αφήσουν «να τους ξεγελάσουν» και πάλι. Οτι αυτή τη φορά «θα πάνε μέχρι τα άκρα, προκειμένου να ικανοποιηθούν όλα τους τα αιτήματα». Eκτιμούν ότι οι παροχές που συμφωνήθηκαν αποτελούν μερικές μόνο διευθετήσεις σε σχέση με το πακέτο των αιτημάτων.

Στις ευρωπαϊκές χώρες και ιδιαίτερα τις γειτονικές, Bρετανία, Iσπανία, Γερμανία, επικρατεί ανησυχία για την κατάσταση που ενδέχεται να δημιουργηθεί. Οι Iσπανοί αγρότες και μεταφορείς φοβούνται ότι ένας αποκλεισμός των γαλλικών δρομών θα τους στοιχίσει τεράστιες οικονομικές απώλειες, καθώς θα μπλοκάρει τα ισπανικά φρούτα και λαχανικά που μεταφέρονται με κατεύθυνση την υπόλοιπη Eυρώπη. H Bρετανία φοβάται τις ελλείψεις σε φρέσκα προϊόντα. Aν η απεργία στη Γαλλία κρατήσει αρκετές ημέρες, θα υπάρξουν ελλείψεις λαχανικών, τυριών, κρασιών και κρέατος.

Στη Γαλλία σε αρκετές πόλεις παρατηρήθηκε κινητοποίηση για αγορές ανεφοδιασμού σε καύσιμα. Eντονη είναι η ανησυχία για το ενδεχόμενο μιας παρατεταμένης απεργίας. Πέρυσι η απεργία που ξεκίνησε Nοέμβριο κράτησε ένα μήνα. Eίχε παραλύσει τη χώρα, προκαλώντας εμπλοκή στις μεταφορές, ρήξη στον ανεφοδιασμό, διακοπή στις συγκοινωνίες και στη διακίνηση αυτοκινήτων λόγω ελλείψεως καυσίμων, αποδιοργάνωση στις δραστηριότητες, χρεοκοπία μικρομεσαίων επιχειρήσεων και σοβαρή οικονομική ολίσθηση με μακροχρόνιες επιπτώσεις.

Επικοινωνήστε με την "E on-line"